川崎en6r(_)川崎en6r发动机

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川崎en6r的问题，于是小编就整理了5个相关介绍川崎en6r的解答，让我们一起看看吧。

川崎er6n和zzr400哪个快，油耗差多少？

ZZR400更快，油耗比ER6N高。
原因是，ZZR400是一款运动型摩托车，配备了高性能的发动机和车身结构，最高时速可以达到200km/h以上，而ER6N则是一款中低端的街车，最高时速只有约180km/h。
由于ZZR400的动力输出更强，所以会消耗更多的燃油。
此外，如果不是非常注重速度的话，ER6N也是一款轻便灵活的摩托车，操控性更好，而且油耗更小，适合城市通勤和旅游娱乐。
总的来说，在选择摩托车时，需要根据实际需求和个人情况进行考量，而不仅仅是追求速度和性能。

川崎摩托车质量怎么样？

本人是川崎迷，也只骑川崎，但是川崎做工精致度稍差，发动机需要很好的机油来保养才能保证其耐用度 标准的机油1500~2000一换，国内大部分人都把川崎车当本田车骑 5000一换所以发动机车况二手的都次于本田车 这也就造成了川崎不耐用的名声，要记住川崎的暴力是高额的保养费用换来的！

大贸性价比之王啊！650级别价格最低，动力不弱，不管新老款，款式多随便挑又帅又好骑，各种动力级别都有，反观本田，雅马哈，铃木压根看不起中国市场啊！质量这块我买了车也进过藏了，从来没修过，只补过胎。川崎er6n车主应该有资格说这番话

nk650发动机和川崎哪个发动机一样？

川崎ER6N。 nk650面世时，就是以川崎ER6N为蓝本仿制，车架和发动机都是模仿川崎的这款车而设计， 而川崎Z650就是ER6N的继任者，两者之间有一定的血缘关系，发动机并没有改变，但是车架做了相应的修改，由ER6N的侧置后悬挂改进为中央独立后悬挂和钻石钢管车架。

诺顿发动机技术怎么样？

2017年7月，宗申集团与英国诺顿（Norton）就650cc直列式双缸发动机签署了20年的设计与许可协议。诺顿先期将提供一款排量为650cc的水冷并列双缸发动机技术，这款发动机将在宗申生产，宗申将采用支付专利费用的方式得到这款发动机，并且同时提供给英国诺顿。

2016年9月，春风动力已经推出了650MT直列双缸休旅车（650-3），而宗申在近一年之后才刚签约诺顿。起步似乎晚了，但出发晚≠落后于人。

春风650NK和650MT的动力系统是以川崎ER6N发动机为蓝本设计的649.3cc直列双缸水冷发动机，属于之前比较老旧的技术；而同样是水冷8气门直列双缸，宗申650发动机则由英国诺顿与里卡多环球工程公司（Ricardo Global Engineering，英国一家著名机械公司）根据宗申的需求专门定制，从诺顿直接拿来并在宗申进一步改进调校，且符合欧4排放标准。

请问春风摩托和川崎之间有什么关系？

没什么关系，春风国产品牌，川崎日本四大品牌之一，国产车虽然和日系车有一定的技术差距，但是这两年的进步也还是飞速的，川崎品牌虽说是小日本的产物，但是其造车技术水平相当不错，撇开民族情节，值得我们学习，即使是拿来高仿他们的发动机，技术参数数据也很难达到他们的水平，硬是要说他们的关系，就是一直在模仿，从来没超越过[捂脸]，如春风650发动机仿造川崎ER6N，但是这没有什么丢人的，有模仿才有机会超越，连仿都仿不出来那才可悲。

到此，以上就是小编对于川崎en6r的问题就介绍到这了，希望介绍关于川崎en6r的5点解答对大家有用。